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发动机“烧机油”原因分析

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-1-12     浏览次数:    

  汽车如果出现排气管冒蓝烟、怠速状态时发动机抖动等现象,就说明发动机很可能出现了“烧机油”的情况,合肥润滑油总结造成发动机“烧机油”的原因有两种:
  1、正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆出现这种情况在二十万公里左右,不同的车、不同的地区(空气灰尘含量)、不同的驾驶方式对发动机的使用寿命的影响也不尽相同。对于超过一定使用年限和公里数的车辆应及时保养维修。

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  2、非正常磨损:即由产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果爱车在保修期内就出现烧机油现象,请及时和厂家四S店联系,及时维修或更换发动机。造成发动机早期磨损的原因有:使用不合格的机油、人为延长机油换油周期及机油滤清器失效、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、润滑油道堵塞等等,这些因素都会造成早期磨损,出现“烧机油”状况,影响发动机的使用寿命。
  因此,在日常行车维护过程中要规避风险,尽量避免因操作不当引起的“烧机油”现象,延长发动机的使用寿命。

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